关于长沙劳动路湘江隧道概念方案设计竞赛

公告

长沙劳动路湘江隧道是2001年—2020年长沙市道路总体规划中的第七个过江通道，是为了改善中心区的过江交通，疏导中心区内核的外围交通，形成新的东西向交通主轴。由于该通道处在横跨桔子洲，背靠岳麓山的特殊地理位置，此前进行过桥梁方案设计竞赛。根据领导指示，专家群众建议，我局拟面向全国进行长沙劳动路湘江隧道的概念方案设计竞赛。下面就有关事项公告如下：

1、征集范围：面向全国，欢迎广大设计单位、大专院校或具有设计能力的个人参加。

2、报名时间：2005年12月9日—12月25日。

3、报名方式：来人或者传真报名（见下报名表）：

设计单位名称（个人姓名）	资质等级	联系人	电话、手机	传真号	E-mail

 
4、领取设计资料时间：2005年12月26日—2006年1月10日（通过邮寄光盘或邮箱发往）
5、提交方案设计时间：2006年2月10日前

6、联系咨询人电话：

   唐子可：0731-8666229（办）  13637413887（手机）

   李  波：0731-8666219（办）  13975105068（手机）

   传真号：0731-8666208　　　

此公告。

                       长沙市规划局

                           二〇〇五年十二月六日

 

附件：

长沙劳动路湘江隧道概念方案设计竞赛须知

一、隧道位置的基本情况及设计技术指标

1、隧道位置

长沙劳动路湘江隧道位于长沙灵官渡口，它东接劳动西路（规划路幅宽度46m），西接牌楼口路（路幅宽30m）；穿越橘子洲，橘子洲以东靠近东岸为湘江主航道。

2、主要设计技术指标

1）按双向六机动车道设计。

2）设计车速：按城市I级主干道标准，60Km/h；

3）设计荷载：城—A级；

4）设计航道等级：为III级航道一等标准；

5）地震基本裂度按7级设防。

二、方案设计的内容及要求

1、方案要做到三个结合，一是结合两岸路网，满足交通功能；二是结合长沙的历史文化；三是结合一洲两岸（一洲：橘子洲，两岸：东岸湘江大道，西岸潇湘大道）的秀美风光，尽可能不破坏橘子洲、湘江大道、潇湘大道原有风貌。

3、方案设计要具有美观独特性，结构要具有安全可靠性，施工要具有可行性。

4、尽可能考虑两岸的交通组织。

三、注意事项

1、提交方案的个数：根据设计单位和个人的能力至少1个设计方案，最多2个。

2、设计方案包括的内容有：设计说明（含方案介绍、施工方案及投资估算）、平面图、纵断面图、横断面图、施工方案示意图，均采用三号（A3）图纸，计算机绘制；需提供2套设计图和一个数据光盘（光盘内容包括所有方案设计内容）。

3、方案评选

1）评选组织：邀请国内部分知名专家组成评选委员会。

2）奖励等级和金额：

设置一等奖1个，每个一等奖奖现金4万元；

设置二等奖2个，每个二等奖奖现金2万元；

设置三等奖若干个，每个三等奖奖现金1万元；

设置优秀奖若干个，每个优秀奖奖现金5000元。

3）方案所有权：

    获奖后的设计方案所有权归竞赛委员会所有；没有获奖的设计方案，竞赛委员会恕不退稿。