尽管这一设计理念并不新颖，但是这项技术还是有些新意，截至目前，设计的详细情况还不太明确。对于这架Libelula背负式直升机是如何在2个氢燃料筒的驱动下运作的，墨西哥航太科技公司在其网站上进行了详细解说，他们用直升机动叶片尖端的微型火箭取代了尾部螺旋桨，因为如果将尾部螺旋桨捆绑在人体上是极不安全的。该公司表示，Libelula可能将是世界上最轻的直升机，它是如此的轻以至于可以通过碳素纤维胸衣绑在人身上。

　　该公司在网站上称：“这项技术最令人惊叹的是，由于没有转矩，因此这种背负式直升机不需要尾部螺旋桨，它们只需一个简单的叶片就可以转动--这意味着它是直升机的最简单样式，飞行起来也最容易且更安全。”不过理念目前还仅仅是理念。在研发制造一系列过氧化氢火箭、喷气发动机组件、飞行喷气机传送带和火箭自行车方面，该公司曾有过非常成功的历史。在网站上，该公司宣称已经拥有了生产Libelula直升机的绝大多数组件，其中许多都与喷气机传送带上的组件一样，因此试飞只不过是时间问题而已。

　　鸟对人类的贡献是众所周知的。鸟类还有一种特殊的作用，这就是它启发了人类的智慧，为人类探求理想的技术装置或交通工具，提供了原理和蓝图。可以说，在结构、功能、通讯等方面，鸟类是人类的老师，许多现代科学技术问题，科学家常常需要去请教鸟类。人类自从发明了飞机并顺利地飞上天空以后，就在不断地对飞机进行革新改造，无论是体积、载重、速度，都很快超过了鸟类。现代飞机已经比任何鸟类都飞得更快、更远、更高，尤其是近年来出现的各种飞行器，可以到星际间航行，更是鸟类所望尘莫及的。尽管这样，在某些飞行技术和飞行器的结构上，人造的飞机仍然不如鸟类那么完善而且精致，更不要说消耗能源方面了。